名古屋工芸が、自動車の廃材を再資源化した3Dプリント部品を、鈴鹿8耐に参戦するHonda Tochigi Racingのバイクに供給する。車両のヘッドランプから出る樹脂廃材を活用したゼッケンプレートなどを共同開発した。部品は2026年7月3〜5日に開催される「2026 FIM世界耐久選手権 “コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会」で使われる。
製作では、ヘッドランプの樹脂廃材を分解して裁断・粉砕し、3Dプリント用の材料に再資源化したうえで、造形までを一貫して手掛けた。時速300km級の過酷な環境で使う部品に、リサイクル材料がどこまで耐えられるかを試す狙いがある。造形には、名古屋工芸が代理店を務めるPRUSA RESEARCH製の3Dプリンター「Prusa Pro HT90」を使った。
Honda Tochigi Racingは、本田技研工業の栃木地区で四輪開発や生産技術開発に携わる従業員で構成されたモーターサイクルクラブだ。名古屋工芸は3Dプリント事業「MIRROR FARM」で、樹脂廃材をフィラメントへ再資源化する材料開発と、その材料を使った造形サービスを手掛ける。100台を超える3Dプリンターを備え、試作から量産まで一貫して対応できる体制を整えている。
名古屋工芸は、節句人形の工芸品資材の製造や加工、卸売を本業とする企業で、伝統工芸で培った技術に3Dプリントを重ねる取り組みの一つが今回の挑戦だ。