バッテリー– tag –
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蓄電セメントを3Dプリントする手法を開発、床や階段のコンクリート並みの強度
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米国スタートアップが乾燥炉なしで電池の電極を量産、電子ビームで数秒硬化
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GMが使用済みEV電池の金属で新しい電池を製造、正極材の3金属を100％回収材に
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中国の大学が距離と温度とガスを1台で測るLiDAR、EV電池の異常を監視
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65万円の実験装置を1万6000円に、3Dプリンター製の電池セルを35機関が採用
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巨大化した8ビットマイコンにスマホを載せて充電、ワイヤレス充電器を自作
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配線を増やさず発火を早期に知らせる「話す電池」、温度を電力に乗せて伝える
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韓国ハンバット大学が2次元ペロブスカイトの性質を予測するモデルを開発
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電源を使わず海水から数時間で95%のリチウムを回収、細菌をマイクロ電源に
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コバルトなしで高出力の電池を作る、Caltechが3Dプリントで電極の構造を設計
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何年も充電不要の「核電池」を量産へ、米国初の原子力施設を製造拠点に
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抹茶の粉から電池を作る、危険な薬品を使わない有機フロー電池をDIY
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使用済み電池の正極を電子レンジで再生、7日の工程を2時間に短縮
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液体を使わない全固体電池が465Wh/kgに到達、釘を刺しても発火せずーーベルギーのスタートアップが開発
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リチウムイオンより安全な亜鉛空気電池、白金不要の鉄系触媒で東北大が高性能化
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「奇跡の全固体電池」、中身は通常のリチウムイオンと調査が指摘
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電池スラリーの塗工条件を1mL・5分で評価できる手法を東京理科大が開発
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ドイツのEVバッテリー再利用プロジェクト「RoB@t2Cell」、9億円で開始
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米LLNLが3Dプリント電極で蓄電容量を倍に、噛み合う指型のグラフェン構造
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電卓の太陽電池とトリチウムで作る自作「核電池」、ナノワット級の発電を確認
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「柔らかいはず」が「折れるほど硬かった」——電池に育つリチウムの針、Scienceが衝撃の実態を報告
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バッテリー劣化の原因「針状結晶」を金ナノ粒子が抑制——寿命が最大50倍に向上
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シリコン負極の容量3500mAh/g超——サリー大学がカーボンナノチューブ×シリコンの新構造でリチウムイオン電池の限界に挑む
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固体電池のショート原因は「強度不足」ではなかった、MITが通説を覆す新知見をNatureに発表
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バーボン製造で出る廃棄物から蓄電デバイスを開発、市販品の最大25倍の蓄電容量
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スマホやEVのバッテリーを長持ちさせるシリコン電極、レーザー1工程で製造する技術をイスラエルの大学が開発
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水素と鉄だけで作る大容量蓄電池、25年の運用寿命をオランダElestor社が実証——1kWhあたり2円で長期貯蔵
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産総研、市販有機材料の少量添加でペロブスカイト太陽電池が85℃・2400時間の耐熱試験をクリア
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釘を刺しても燃えない、-70℃でも動くリチウム電池――天津大学らがレアメタル不要の有機正極で実現
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345Whのバッテリーをバックパックに、ESP32制御の自作ポータブル電源を自作
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シカゴ大、有害な溶剤を使わないEV用電池の製造法で性能も向上すると発表――カーボンと接着材の相乗効果を発見
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光で性能向上する亜鉛空気電池、1100時間の安定動作を実現
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台湾XING Mobility、液浸冷却バッテリー技術をCES 2026で展示――AIデータセンター向け800V電源や電動スポーツカーも #CES2026
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化学処理なしでバッテリー原料を再利用——BMWが「ダイレクトリサイクル」施設を独バイエルン州で稼働
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全長130m、乗客2100人を運ぶ世界最大のバッテリー電気船が初の航行試験に成功
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スイスでEVワイヤレス充電の実証実験、雪や雨でも効率90％を達成
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独Fraunhofer IISB、リチウム不要のアルミニウム-グラファイトバッテリーシステムを世界で初めて実証
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電気自動車のバッテリーがより安く環境に優しく、カナダの大学が新製造法を開発
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ドイツの自動車部品大手ZFがEVモータの温度を正確に計測するAIを開発、EVの効率が飛躍的に向上
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シリコン使用で電池容量70%向上、電気自動車の航続距離延長へ カナダ企業が開発
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